航空航天——轻量化设计仿真

波音787 Inboard LE Ribs（前缘翼肋）

Met the target weight reduction: -12%
Quicker and more robust process development

     “Boeing and partner Spirit AeroSystems are extensively using the OptiStruct optimization tool to design Fixed Leading Edge Wing Ribs. 50 unique rib designs have been created using the process and many are now being produced. The expected weight savings has been achieved.(波音公司及其合作伙伴Spirit AeroSystems广泛使用OptiStruct优化工具来优化设计前缘翼肋。 已设计出50余个独特的肋骨并其中大部分已投入制造 ，已经达到预期的减重目标)”

A400M后机身减重

        A400M是欧洲新一代的军用运输机，降低自身重量，提高货物载重量是设计的重要目标之一。EADS采用Altair的结构优化减重技术，对整个后机身进行了重新设计，总体减重效果达到15％以上 。